Motocikl: Dileme oko kočionih tečnosti
Polovni automobili pre 18 dana | Aleksandar Stojanović
Kada kupujete kočionu tečnost za motocikl, prodavac će vam ponuditi jeftino, skupo, DOT 4, DOT 5.1 ili baš pravu kočionu tečnost za motocikle...
A možda i DOT 4+ ili možda ipak treba DOT 3? Izbor nije lak, jer pogrešnim se može napraviti i šteta. Ovom prilikom razjašnjavamo dilemu. Šta je kočiona tečnost? To je fluid preko kojeg se prenosi kočiona sila sa vaše poluge kočnice do kočionih klješta. Ono u velikoj meri utiče na perfomanse kočnice, odnosno na tvrdoću, doziranje i otpornost na pregrejavanje kočnica. Narodski se odomaćio izraz „kočiono ulje“ no kočiona tečnost nije ulje jer ima drugačiji hemijski
